Qatar Energy oprește transportul maritim de gaz natural lichefiat în Marea Roșie din cauza atacurilor. Navă a SUA, lovită de o rachetă

marea rosie 1

QatarEnergy, al doilea mare exportator mondial de gaze naturale lichefiate, a încetat să mai trimită petroliere prin Marea Roșie, deși producția continuă, a declarat luni pentru Reuters o sursă de rang înalt care are date directe despre acest subiect. Gruparea Houthi din Yemen, susținută de Iran, atacă din noiembrie navele din Marea Roșie, parte a unei rute care reprezintă aproximativ 12% din traficul maritim mondial, în ceea ce ei spun că este un efort de a sprijini palestinienii în războiul cu Israelul.

Cel puțin patru petroliere folosite pentru a transporta gaz natural lichefiat din Qatar au fost blocate în weekend, după ce forțele americane și britanice au răspuns prin zeci de lovituri aeriene și maritime asupra unor ținte Houthi din Yemen.

Nava Al Ghariya, Al Huwaila și Al Nuaman încărcaseră gaz natural lichefiat la Ras Laffan, în Qatar, și se îndreptau spre Canalul Suez, dar s-au oprit în largul coastei Omanului la 14 ianuarie, potrivit datelor de urmărire a navelor LSEG. Nava Al Rekayyat, care se întorcea în Qatar, s-a oprit pe parcursul traseului său pe 13 ianuarie în Marea Roșie.

„Este o pauză pentru a primi sfaturi de securitate, dacă trecerea prin Marea Roșie rămâne nesigură, vom merge prin Cap”, a declarat sursa. „Nu este o oprire a producției”.

Biroul internațional de presă al guvernului din Qatar și QatarEnergy nu au răspuns solicitărilor de comentarii. Ruta alternativă spre Europa, care ocolește Capul Bunei Speranțe, ar putea adăuga aproximativ 9 zile la călătoria de 18 zile din Qatar, a declarat analistul ICIS LNG Alex Froley. Un trader a calculat că acest lucru ar putea adăuga aproximativ 1-1,30 euro pe megawatt oră (MWh) la prețul încărcăturii, deși ar fi compensat parțial prin neplata taxelor pentru canalul Suez.

„Qatar va lua doar ruta lungă prin Capul Bunei Speranțe, ceea ce va duce la întârzieri de livrare, dar nimic dramatic pentru balanțele europene”, a declarat luni o altă sursă de tranzacționare.

Armatorii și managerii celor patru nave, inclusiv Teekay Shipping Glasgow, Pronav Ship Management, Nakilat Shipping Qatar Ltd și divizia de transport maritim și navlosire a Shell, STASCO, de asemenea, nu au răspuns solicitărilor de comentarii.

Qatar a expediat peste 75 de milioane de tone metrice (MMt) de gaz natural lichefiat în 2023, potrivit datelor LSEG, inclusiv 14 MMt către cumpărători din Europa și 56,4 MMt către Asia. În timp ce mai multe nave de gaz natural lichefiat și-au schimbat cursul, altele au continuat să treacă pe lângă Yemen prin Marea Roșie și Canalul Suez, prin care Qatar, Statele Unite și Rusia sunt cei mai activi expeditori ai combustibilului

S&P estimează încărcăturile de gaz natural lichefiat din Qatar prin canal la 14,8 MMt pe an, cele din SUA la 8,8 MMt și cele din Rusia la 3,7 MMt. Prețurile europene de referință pentru luna întâi la gazele naturale pe hub-ul olandez TTF au scăzut cu 1,20 euro, la 30,40 euro pe megawatt oră (MWh) până la ora 0842 GMT, potrivit datelor LSEG. Prețurile spot ale gazului natural lichefiat în Asia au scăzut vineri până la minimul ultimelor șapte luni, de 10,10 dolari pe milion de unități termice britanice (mmBtu), susținute de nivelurile sănătoase de stocare din Europa și nord-estul Asiei. Prețul petrolului a scăzut ușor, după ce vineri a crescut cu 1%, din cauza temerilor că războiul ar putea perturba aprovizionarea.

Unele nave declară că au echipaj chinezesc pentru a evita atacurile Houthi

Unele nave care trec prin Marea Roșie se declară de origine chinezească sau anunță că au echipaj format din chinezi pentru a evita atacurile militanților Houthi din Yemen. China a condamnat atacurile americane și britanice asupra țintelor militare ale rebelilor Houthi. Echipajele unor nave din Marea Roșie par să încerce să evite atacurile Houthi declarându-se chineze. La intrarea în Marea Roșie, ele schimbă sistemul de identificare automată pentru a anunța că echipajul este format doar din chinezi, potrivit Business Insider, scrie Mediafax. După ce părăsesc regiunea, navele comerciale modifică din nou datele din sistem.

Noua practică indică faptul că proprietarii sau echipajele acestor nave cred că legăturile cu China îi ajută să pară prieteni cu Houthi, care din noiembrie au făcut mai multe atacuri în Marea Roșie. China a criticat luptele din Gaza și loviturile aeriene ale SUA și Regatului Unit împotriva țintelor Houthi din Yemen.

Navă americană, lovită de o rachetă în largul coastelor yemenite

Firma britanică de securitate maritimă Ambrey afirmă că nava lovită de o rachetă în largul coastei de sud a Yemenului era un cargobot deținut de SUA, relatează BBC, potrivit Mediafax. Potrivit Ambrey, atacul „a vizat interese americane ca răspuns la loviturile militare americane asupra pozițiilor militanților Houthi din Yemen”.

Ambrey informează că un incendiu a izbucnit la bordul navei, aflată sub pavilionul Insulelor Marshall și deținută de SUA. Conform sursei citate, nu s-au înregistrat răniți, iar cargobotul poate naviga în continuare.

La rândul său, agenția de securitate Maritime Trade Operations din Marea Britanie informase anterior că, potrivit raportului comandantului navei, aceasta a fost „lovită de sus de o rachetă” în apropierea portului Aden din sudul Yemenului.

Iran: „Avertizăm Statele Unite şi Regatul Unit”

Iranul a făcut luni apel către SUA şi Marea Britanie să „oprească imediat războiul” împotriva Yemenului după loviturile ce i-au vizat pe rebelii houthi yemeniţi care lansează atacuri împotriva navelor comerciale în Marea Roşie, relatează AFP, potrivit Agerpres.

„Avertizăm Statele Unite şi Regatul Unit că trebuie să oprească imediat războiul împotriva Yemenului”, a declarat ministrul de externe iranian, Hossein Amir-Abdollahian, în cursul unei conferinţe de presă cu omologul său indian, Subrahmanyam Jaishankar, la Teheran. El a precizat că „înalţi responsabili de la Sanaa”, unde îşi au baza rebelii houthi, „ne-au declarat că, atât timp cât genocidul din Gaza va continua, ei vor împiedica trecerea navelor aparţinând regimului israelian sau a vaselor care navighează spre porturile israeliene”. Dar, a adăugat şeful diplomaţiei iraniene, aceşti responsabili „ne-au asigurat că nu vor provoca nicio perturbare a securităţii maritime” pentru alte nave.

Susţinuţi de Iran, rebelii houthi au efectuat în ultimele săptămâni – în semn de „solidaritate” cu palestinienii din Fâşia Gaza – numeroase atacuri cu drone şi rachete ţintind ruta prin Marea Roşie, itinerariu-cheie pentru traficul internaţional.

Ca ripostă, forţele americane şi britanice au lovit în ultimele zile poziţii ale houthi pe teritoriul Yemenului, amplificând temerile legate de o propagare regională a războiului între Israel şi Hamasul palestinian din Fâşia Gaza.

Jaishankar a exprimat „puternica îngrijorare a comunităţii internaţionale” faţă de această situaţie, care are „un impact direct asupra intereselor energetice şi economice ale Indiei”.

În acelaşi timp, ministrul de externe iranian a declarat că SUA nu pot face apel la reţinere în timp ce susţin războiul Israelului în Fâşia Gaza, el făcând apel la o soluţie diplomatică la războiul din enclavă, potrivit Reuters.

Republica Islamică susţine gruparea islamistă palestiniană Hamas în războiul acesteia cu Israelul, iar Teheranul acuză SUA că sprijină ceea ce numeşte el crime israeliene în Gaza, notează agenţia britanică de presă.

Campania houthi urmează atacului fără precedent al Hamas împotriva Israelului în 7 octombrie, care a făcut circa 1.140 de morţi, în majoritate civili, potrivit unui bilanţ actualizat al AFP, în baza datelor făcute publice de autorităţile israeliene. Ca represalii, Israelul a jurat să distrugă Hamas, grupare islamistă aflată la putere în Fâşia Gaza din 2007, şi desfăşoară operaţiuni ce s-au soldat cu peste 24.000 de morţi, în majoritate civili, potrivit celui mai recent bilanţ publicat de Ministerul Sănătăţii controlat de Hamas.

Amir-Abdollahian a făcut de asemenea apel la Washington „să nu lege interesele de securitate şi naţionale ale SUA de soarta premierului israelian” Benjamin Netanyahu, „pe cale să cadă”.

Preşedintele Joe Biden a calificat vineri forţele houthi din Yemen drept grupare „teroristă”, după ce avioane de război, nave şi submarine americane şi britanice au lansat zeci de lovituri aeriene în Yemen în cursul nopţii de joi spre vineri. Miliţiile houthi au ameninţat cu „un răspuns puternic şi eficient”.

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Lasă un comentariu