Astăzi a avut loc încă un protest al angajaților de la Șantierul Naval Mangalia, care s-au adunat în fața clădirii în care își desfășoara activitatea conducerea Șantierului DAMEN. Este a 11-a zi consecutivă de proteste. Potrivit Blocului Național Sindical, nemulțumirile lor sunt legate de faptul că angajatorul refuză în continuare să acorde o creștere salarială corelată cu rata inflației. După protestul de vineri, negocierile cu conducerea companiei au eșuat din nou: „Ședința de negociere între reprezentanții DAMEN și cei ai Sindicatului Liber Navalistul s-a încheiat fără un acord. Membrii sindicatului anunță că vor continua protestele”, a transmis sindicatul Navalistul.
Luni, însă, conducerea șantierului a cedat în fața protestelor:
„Reprezentanții societății DSMa mi-au comunicat telefonic ca Administrația va accepta propunerea SLN de majorare salarială cu 265 lei de la 1 ianuarie 2023 salariilor de baza din grila de salarizare. Ni s-a comunicat ca vor anula decizia de acordare unilaterala a majorării de 100 lei brut a compensației pentru utilități acordata sub forma de bonus in valoare de 225 lei brut pentru perioada iernii, având în vedere acest acord, urmând ca în perioada imediat următoare sa ne transmita propunerile de modificare a CCM în corelație cu noile modificări legislative (codul muncii si legea dialogului social etc)”, a declarat președintele Sindicatului Navalistul Liber, Laurențiu Gobeajă.
Între timp, amintim faptul că boardul de conducere al DAMEN Mangalia a aprobat vânzarea unor terenuri și clădiri deținute de Șantierul Naval Mangalia, un alt aspect care i-a scandalizat pe sindicaliști.
Sindicaliștii de la Șantierul Naval Mangalia, care protestează de mai multe zile, au explicat, joi, printr-o scrisoare deschisă trimisă Ministerului Economiei, că tensiunile dintre angajați și conducerea operativă a societății DSMa au ajuns la cote înalte. Potrivit documentului trimis Ministerul Economiei, care deține o participație majoritară la șantierul naval, situația la nivelul societății DSMa nu s-a îmbunătățit ci dimpotrivă, la acest moment, tensiunile dintre angajați și conducerea operativă a societății DSMa au ajuns la cote înalte. Astfel, începând din data de 4 ianuarie au loc zilnic proteste spontane ale salariaților în fața pavilionului administrativ, în timpul pauzei de masă.
De peste doi ani, angajații Damen de la Mangalia se confruntă cu incertitudinea privind siguranța locurilor de muncă. Reprezentanții Damen Shipyards Mangalia, de partea cealaltă, susțin că și-au asumat atât prin contractul de asociere cât și public, că va crește numărul de salariați la 3.000, însă în prezent compania mai are doar 1.500 de angajați și sunt mai puțini decât erau în momentul preluării pachetului de acțiuni de compania olandeză.
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google