Încă o performanță pentru Dacia: A vântut în Europa mai mult de jumătate din totalul întregului grup Renault

Numărul autoturismelor noi marca Dacia înmatriculate în luna ianuarie în Uniunea Europeană a fost mai mare decât cel al autoturismelor marca Renault, conform cifrelor publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Această asociaţie, care îi reprezintă pe cei 16 mari constructori auto din Europa, a informat că în prima lună din acest an grupul Renault a înmatriculat în total în Uniunea Europeană un număr de 86.071 de autoturisme, în scădere cu 2,9% comparativ cu luna ianuarie 2023. Însă în interiorul grupului Renault, înmatriculările Dacia au crescut cu 7,9% în ritm anual, până la 49.078 unităţi, adică mai mult de jumătate din totalul întregului grup francez, în timp ce înmatriculările de autoturisme marca Renault au scăzut cu 2,9% până la 36.828 unităţi, conform Agerpres.

Conform aceloraşi date, înmatriculările de autoturisme Dacia în luna ianuarie au fost mai mari decât cele ale mărcilor Fiat (28.029), Citroen (29.997), Mercedes (34.632), Audi (42,886) sau BMW (48.247) şi s-au apropiat la un pas de înmatriculările Peugeot (50.865).

Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a mai informat că piaţa auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans de 12,1% în luna ianuarie 2024, însă piaţa auto din România a înregistrat o creştere modestă de doar 3,8%.

Un număr de 851.690 de autoturisme au fost înmatriculate în luna ianuarie 2024 în Uniunea Europeană, graţie faptului că toate marile pieţe au înregistrat creşteri semnificative, în frunte cu Germania (19,1%), urmată de Italia (10,6%), Franţa (9,2%) şi Spania (7,3%).

Vânzările de automobile electrice noi pe baterie au scăzut în ianuarie cu 42,3% comparativ cu nivelul din luna decembrie, până la 92.741 de unităţi, dar sunt mai mari cu 29% faţă de situaţia din luna ianuarie 2023. Acest trend s-a manifestat în special în Germania şi Franţa, primele două mari pieţe auto din blocul comunitar, unde vânzările de automobile electrice noi pe baterie au scăzut în ianuarie cu 59%, respectiv 46% comparativ cu luna decembrie, dar au crescut cu 24%, respectiv 37% în ritm anual.

În cazul României, datelor centralizate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV) şi citate de Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) arată că volumul de autoturisme noi înmatriculate în România în ianuarie 2024 a crescut cu 4,15% faţă de acelaşi interval din anul anterior, până la 12.733 de unităţi.

În acest sens, clasamentul mărcilor de autoturisme noi este condus, în prima lună a acestui an, de Dacia – cu 3.948 de unităţi, urmată de Toyota – cu 998 de unităţi, Skoda (893), Hyundai (853), Renault (784), Volkswagen (766), Tesla (564), Mercedes (519), Kia (478) şi Ford (417).

Trei modele Dacia primesc modificări majore

Dacia aduce modificări semnificative pentru trei modele din gama sa. Logan, Sandero, Sandero Stepway și Jogger beneficiază de o serie de sisteme de siguranță noi și câteva ajustări estetice în cadrul unei actualizări recente.

Producătorul autohton anunță o serie de modificări pentru gama sa de modele. Aceste actualizări sunt destinate celor patru modele: Logan, Sandero, Sandero Stepway și Jogger. Mașinile primesc acum mai multe sisteme de siguranță standard și beneficiază de unele modificări estetice. Aceste schimbări au fost implementate odată cu trecerea la noile norme europene de siguranță GSR2 (Global Safety Regulation 2), conform ProMotor.ro.

Astfel, Sandero va fi acum disponibil într-un nou nivel de echipare numit Journey, echivalentul echipării Extreme, care era disponibilă anterior pe Sandero Stepway. Dacia Sandero, în varianta echipată cu Journey, oferă acum în mod standard următoarele dotări: antenă tip aripă de rechin, jante din aliaj Randia, ornamente pentru pragurile interioare, cameră de marșarier, suport detașabil pentru smartphone și organizator pentru portbagaj.

De asemenea, Logan și Sandero primesc modele noi de jante Flexwheel, denumite Atara, în timp ce modelele Jogger și Sandero sunt echipate cu roți Flexwheel Atara Dark, disponibile în două nuanțe. Noua gamă de jante din aliaj Randia și Randia Dark va fi disponibilă în funcție de model.

Dacia anunță că nuanța Beige Safari va deveni exclusivă pentru modelul Sandero Stepway. De asemenea, nuanța Gris Schiste, anterior disponibilă doar pe Jogger, și nuanța Cedar Green de pe versiunile Extreme, sunt acum disponibile pe toate modelele din gamă.

În ceea ce privește echipamentele, Dacia aduce schimbări semnificative. Astfel, toate mașinile primesc acum un sistem de înregistrare a datelor în caz de accident și posibilitatea de instalare a dispozitivului de antidemaraj etilometric, care va împiedica pornirea motorului în cazul detectării alcoolului în aerul expirat de șofer. Printre alte sisteme incluse standard acum în gama Dacia se numără: sistemul de recunoaștere a semnelor de circulație, cu alertă pentru depășirea vitezei legale, alertă la schimbarea benzii de circulație, asistență la menținerea benzii de circulație, sistem de supraveghere a atenției șoferului, asistență la parcarea cu spatele, senzori de lumină și ploaie, frânare automată de urgență cu funcție de detectare a pietonilor și bicicliștilor, și semnalizarea frânării de urgență. De asemenea, mașinile primesc acum un port de încărcare USB-C în partea din față. Ca opțiune, prin intermediul pachetului Comfort, un astfel de port va fi instalat și pentru pasagerii din spate.