Îmbunătățiri ale infrastructurii maritime: Portul Constanța a semnat contract de finanțare pentru lucrări de dragaj

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), în calitate de Autoritate de Management pentru Programul Transport (AM PT) 2021-2027, a anunțat semnarea contractului de finanțare nr. 149/2026 cu Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” – S.A. Constanța, pentru implementarea unui proiect major de dragaj în porturile maritime. Investiția vizează creșterea adâncimilor pe senalele de acces și în bazinele portuare din zonele Constanța și Midia ale Portului Constanța.

Proiectul de dragaj are ca scop principal îmbunătățirea condițiilor de navigație în port, creșterea capacității navelor care utilizează infrastructura portuară și reducerea costurilor generale de transport. Aceste obiective sunt esențiale pentru consolidarea poziției Portului Constanța ca hub logistic regional și pentru atragerea unui trafic mai mare de nave. Pentru realizarea acestor obiective, vor fi executate lucrări de dragaj în 20 de zone distincte din cadrul Portului Constanța. Lucrările vor utiliza tehnologia CSD (Cutter Suction Dredger), o metodă modernă și eficientă pentru dragajul portuar. Această tehnologie permite o execuție precisă și controlată a lucrărilor, minimizând impactul asupra mediului și asupra operațiunilor portuare în curs.

Creșterea adâncimilor pe șenalele de acces și în bazinele portuare va permite navelor de tonaj mai mare să acceseze portul, ceea ce va duce la o creștere a capacității de manipulare a mărfurilor. Reducerea costurilor generale de transport va face Portul Constanța mai competitiv pe piața maritimă internațională. Semnarea acestui contract de finanțare se încadrează într-o strategie mai amplă de modernizare și extindere a infrastructurii Portului Constanța. În ultimii ani, portul a beneficiat de investiții semnificative finanțate din fonduri europene, incluzând:

Modernizarea infrastructurii de distribuție a energiei electrice (23,05 milioane euro)

Modernizare și extindere a infrastructurii de alimentare cu apă și canalizare (164,96 milioane lei)

Asigurarea condițiilor electrice de racordare la cheu a navelor (86,13 milioane lei)

Extinderea la patru benzi a drumului dintre Poarta 7 și Poarta 9

Portul Constanța continuă să consolideze rolul său ca hub logistic eficient, durabil și sigur la Marea Neagră, conectând rutele maritime cu Dunărea și alte coridoare către Europa Centrală și de Est. Directorul general al CN APM SA Constanța, Mihai Teodorescu, a subliniat că portul construiește capacitate, reziliență și competitivitate pe termen lung, investind în infrastructură modernă și în soluții digitale. În paralel cu investițiile în infrastructură, Portul Constanța consolidează și parteneriatul cu alte porturi internaționale. Recent, portul a semnat un Memorandum de Înțelegere cu Autoritatea Portului Rijeka din Croația, în cadrul Inițiativei celor Trei Mari, și a exprimat interes pentru colaborare cu Abu Dhabi Ports Group din Emiratele Arabe Unite.