Extinderea regimului de zonă liberă în Portul Constanţa – zona Midia, aprobată în Guvern – VIDEO

O ședință de Guvern loc astăzi la Palatul Victoria. Pe agenda Executivului se află, printre alte proiecte importante, și cel privind extinderea regimului de zonă liberă în portul Constanța-zona Midia. Acestă urmează să fie aprobat printr-o Hotărâre de Guvern (HG).

„Prezentul proiect de act normativ vizează extinderea regimului de zonă liberă în zona Midia a portului Constanța pe o suprafață de 7.703.958 metri pătrați, domeniu public al statului aflat în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și în concesiunea Companiei Naționale \”Administrația Porturilor Maritime\” S.A. Constanța, conform delimitării teritoriale prevăzute în anexa 1″, menționează nota de fundamentare a proiectului.

Ministrul Tranpostrurilor, Sorin Grindeanu, anunţă, joi, extinderea regimului de zonă liberă în Portul Constanţa-zona Midia, cu o suprafaţă de 7,7 milioane de metri pătraţi. Decizia a fost luată în şedinţa de Guvern şi presupune o reorganizare administrativă şi operaţională.

”«Undă verde» pentru extinderea regimului de zonă liberă în Portul Constanţa-zona Midia. La propunerea Ministerului Transporturilor, Guvernul a aprobat astăzi o decizie prin care se doreşte stimularea investiţiilor, impulsionarea activităţilor comerciale maritime şi consolidarea poziţiei strategice a Portului Constanţa în reţeaua europeană de transport”, a scris, joi, pe Facebook, Sorin Grindeanu.

Potrivit acestuia, prin actul normativ aprobat, teritoriile Portului Midia sunt integrate oficial în Portul Constanţa, ceea ce determină o reorganizare administrativă şi operaţională.

Ministrul precizează că se instituie extinderea regimului de zonă liberă pe o suprafaţă de 7,7 milioane de metri pătraţi, ceea ce implică:

•⁠ ⁠modernizarea infrastructurii portuare şi crearea unor facilităţi operaţionale de ultimă generaţie;

•⁠ ⁠stimularea fluxurilor comerciale prin sporirea capacităţilor logistice;

•⁠ ⁠asigurarea unui regim vamal unificat pentru operatorii portuari, eliminând astfel discrepanţele legislative între diferitele zone ale portului;

•⁠ ⁠crearea unui climat investiţional competitiv, favorabil atragerii de investiţii;

•⁠ ⁠creşterea volumului schimburilor comerciale internaţionale printr-o integrare eficientă în coridoarele de transport europene.

Zona Midia este parte a domeniului public al statului, aflată sub administraţia Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi concesionată către Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” S.A. Constanţa.