Cum au fost posibile ATROCITĂȚILE urbanistice din Mamaia Nord. Primarul Chelaru, PROTEJAT de șeful Inspectoratului de Stat în Construcții Constanța – VIDEO EXCLUSIV
De aproximativ trei ani, primarul orașului Năvodari, Florin Chelaru, se străduiește să întocmească Planul Urbanistic General (PUG) al localității, însă – deși documentația este la dispoziția Primăriei – acesta nu a figurat niciodată pe ordinea de zi a Consiliului Local în vederea aprobării. TOMIS NEWS a relatat recent în detaliu acest aspect, iar acum continuăm seria prezentării atrocităților urbanistice prin care Chelaru, literalmente, își distruge orașul.
Ceea ce trebuia să fie cea mai nouă și frumoasă stațiune a litoralului românesc a ajuns cel mai mare conglomerat de betoane din sud-estul Europei. Nu exagerăm cu nimic prin această sintagmă, întrucât ceea ce s-a întâmplat și se întâmplă în Mamaia Nord depășește orice imaginație. Toate acestea, cu protecția Inspectoratului de Stat în Construcții Constanța. De altfel, este și motivul real pentru care ISC București a derulat controlul din vara anului trecut, care încă nu s-a încheiat. Pe scurt, după cum vom vedea, șeful ISC Constanța, Dayan Fetislam, a construit ilegal un bloc exact în zona despre care discutăm.
Prefectul Coșa l-a sesizat pe Ciucă
Pe 23 februarie a.c., liderii PNL Constanța au organizat o conferință de presă la sediul partidului. Cu prilejul acestei întruniri, prefectul liberal Silviu Coșa, a vorbit despre acest subiect. Reprezentantul Guvernului în teritoriu a precizat faptul că ISC a sesizat Instituția Prefectului în 12 cazuri, iar prefectura a sesizat mai departe corpul de control al prim-ministrului:
Primul rând la mare, vândut… de cinci ori
Practic, orice atribuție de control a statului a fost anulată de ISC Constanța de-a lungul ultimilor ani, instituție care în această perioadă nu a participat nici la 10% dintre recepțiile la care a fost convocată, ca să fie siguri că… nu deranjează cu nimic.
Între timp, betoanele au s-au înălțat și s-au înmulțit ca ciupercile după ploaie și, cu sau fără autorizații, au format o pădure de beton, care a compromis stațiunea Mamaia Nord pe vecie. Autoritățile și constructorii au sfidat orice logică a urbanismului, așezându-se casă lângă bloc, bloc lipit de bloc, unul mai mare, unul mai mic, după cum au avut mușchii proprietarii de terenuri.
Un locatar din cadrul acestei stațiuni ne-a povestit cum, în urmă cu cinci ani, cumpăra un apartament cu o superbă vedere către mare, iar dezvoltatorul îi promitea faptul că va vedea neperturbat marea pentru tot restul vieții. Doar că minunea românească nu a durat decât trei zile și, în fața, nu a apărut încă unul, ci patru rânduri de blocuri, prin care nici cele mai puternice echipamente americane nu ar putea vedea marea. Spre finalul discuției, omul ne-a dezvăluit – total dezamăgit de situație – că la Năvodari primul rând la mare este acolo unde cobori din casă direct în apă!
Primarul Chelaru, în caz de cutremur: „La Năvodari întotdeauna am zis că nisipul și marea sunt cele care vor echilibra și vom trece peste…”
Primarul Năvodariului, Florin Chelaru, a avut chiar astăzi o intervenție publică pe subiectul construcțiilor din ograda sa. Invitat la Poveștile orașului meu de la Radio SKY, găzduită de Florin Munteanu, primarul Chelaru s-a plâns de asediul presei în privința construcțiilor din Mamaia Nord. Acesta a subliniat faptul că „ISC București a spus că nu sunt construcții ilegale, ci abateri”, însă este convins de faptul că – în mod stupefiant – în caz de cutremur „pe noi ne va salva marea”:
„E normal ca și Mamaia Nord să treacă prin astfel de situații, creșterea în zona respectivă a fost atât de importantă încât au apărut problemele. Din păcate, realitatea nu e chiar așa cum a fost prezentate în presă. Au fost foarte multe controale, controale calitative și vorbim de toate șantierele luate pas cu pas de reprezentanții ISC și bineînțeles și de noi. S-au dat amenzi pentru diferite tipuri de lucrări făcute de constructori, care nu respectau proiectul. Sunt diferite ajustări pe care constructorul le face, odată cu ridicarea construcției atunci apar lucruri pe care proiectantul nu le-a văzut inițial. Apar tot felul de modificări, toate aceste modificări au fost amendate de ISC, au fost oprite o perioadă lucrările până au intrat în legalitate, nu au fost anumite documente făcute la momentul respectiv. (…) Din ce am înțeles, dl director al ISC București a spus că nu sunt construcții ilegale, sunt abateri, chestiuni în discuție, vorbim de 20% pe care orice primar din România le-a oferit constructorilor, dar vis-à-vis de calitatea lucrărilor… dumnealui a spus că sunt făcute cu responsabilitate și nu vom avea probleme (la un seism – n.r.). Nici un proiect nu calculează fierul, cimentul, toate acestea rezultă în baza unor programe care sunt consfințite din meseria fiecăruia. Nu se mai calculează cu pixul… Dacă trebuie fier de o anumită cantitate, grosime, nu există să facă cineva rabat! (…) Au fost câteva amenzi, 16 a luat arhitectul, din sutele de autorizații, controale, care s-au dat. Prefectura, la cererea ISC, a dat la momentul respectiv patru, acum au mai adus încă cinci. Ca să poți să vorbești de haos e destul de departe, e mult prea mult. Logica mea e următoarea: Nu îmi pot permite să mă lupt eu cu presa, nici nu îmi doresc, fiecare care dorește să înțeleagă înțelege. Se dorește un senzațional negativ față de imaginea orașului. Nu este o noutate, e un alt episod în rândul episoadelor, anul trecut a fost cu puritatea apei, apoi cu câinii și construcțiile, apoi cu drumurile. (…) Întotdeauna să știți că o să ne salveze marea, nu știu, în orice condiții, la Năvodari întotdeauna am zis că nisipul și marea sunt cele care vor echilibra și vom trece peste… (…) În Năvodari, după Ceaușescu, aveam 10.500 de apartamente. Anul acesta avem 30.000 și sunt în creștere apartamentele din Mamaia Nord și s-a dublat numărul caselor. E și un succes care trebuie să ducă și la nemulțumiri… Trebuie să fie aduse taxe și impozite, este bogăție atâta timp cât lumea înțelege că noi ne dorim să ne dezvoltăm. Aceste clădiri de pe malul mării sunt clădiri care trebuie să ne aducă bunăstare, nouă năvodărenilor. Cei care ne critică își doresc să fie spațiu verde, o zonă de neatins. E foarte greu să fii în localitate, lângă Constanța cu dezvoltare, iar noi să fim închistați. E o dezvoltare pe baza unui PUZ făcut înainte, pe nisip. Nici măcar nu am luat bani de la Năvodari ca să fac investiții în Mamaia Nord. (…) Năvodărenii au proiectele lor pe care eu trebuie să le finalizez anul acesta, adică să atrag bani și să termin aceste proiecte. Mamaia Nord își are propriul curs, ei au cumpărat terenuri, și-au făcut PUZ-uri, ei au luptat pentru a se dezvolta zona. Ei au promovat foarte mult, norocul nostru a fost să avem o zonă bună cu plaje, cu apă, unică pe malul mării. Când am zis și noi că de data asta vom fi câștigători în rândul stațiunilor a apărut problema cu construcțiile, deși suntem cu PUG-ul aproape de final, să intrăm cu raportul de mediu în cadrul Direcției de Mediu. Avem tot felul de astfel de interferări…”, a spus primarul Chelaru.
Planurile urbanistice și locurile de parcare
La Năvodari a fost singurul loc din lume unde, cu cât ai mai mult teren, cu atât ai voie să faci blocuri mai înalte. Deși, vedem cu toții cum în Constanța se pune accentul pe locuri de parcare și nu poți obține o autorizație decât executând un loc de parcare pentru fiecare apartament sub 100 mp în parte, la Mamaia Nord – ce să vezi – este necesar jumătate de loc de parcare sau un loc la două apartamente pentru a putea construi blocul! Unul dintre ele, vi-l prezentăm alăturat:
Cadastrarea loturilor și străzilor
Plimbându-ne prin mirifica stațiune a betonului, am constatat faptul că marea majoritatea a străzilor sunt de maxim 7 metri lățime, iar foarte multe dintre aceste străzi sunt și mai mici, de maxim 5 m lățime și cu sens unic. Când se va termina de edificat ultimul bloc, vă garantăm faptul că această stațiune va deveni impracticabilă! ISU Constanța poate deja să confirme cu câtă dificultate poate să intervină cu autospecialele la situații de urgență. Cu toate sistemele acustice și vizuale în funcțiune, o autospecială a ISU este bătută cu succes de un biciclist cu puțină experiență…
Șantierul și gunoiul. Aproape 300 de autorizații de construcții emise într-un an!
Tot la Năvodari îți dai seama că ești într-un sat fără câini și că Garda de Mediu se ocupă probabil cu analizarea calității apei RAJA, nicidecum cu mormanele de moloz și reziduuri de pe fiecare șantier. Alături de inexistenții polițiști locali, cei de la Garda de Mediu confirmă dictonul românesc: Câinii latră, ursul merge.
În privința polițiștilor locali, în haosul urbanistic Primăria Năvodari a catadicsit să ne răspundă cu mare greutate la solicitări. Astfel, instituția lui Florin Chelaru ne-a confirmat faptul că au curs amenzi în zona vizată, nu însă și primăria, ci doar persoane fizice, respectiv edilul, așa cum am precizat în materialul precedent, alături de arhitectul șef și secretarul primăriei. Polițiștii locali năvodăreni au fost eficienți anul trecut, probabil din cauza enormităților din stațiune, aplicând 73 de amenzi, deși aceștia trebuia să țină pasul cu inspectorii ISC București, deci aceste sancțiuni contravenționale nu au venit din ego-ul personal sau din etică. De asemenea, Primăria Năvodari se folosește de „interpretarea anumitor prevederi legislative din domeniul urbanistic”, astfel că a contestat în instanță amenzile primite din partea ISC București.
„Potrivit Serviciului Impozite și Taxe Locale din cadrul Primăriei Orașului Năvodari, în anul 2021 s-a încasat din taxa pentru autorizațiile de construire suma de 9.453.540 lei, dintre care 8.215.498 lei de la persoanele juridice și 1.238.042 de la persoanele fizice. În anul 2022 s-a încasat din taxa pentru autorizațiile de construire suma de 5.492.336 lei, dintre care 4.714.622 lei de la persoanele juridice și 777.714 lei de la persoanele fizice. Potrivit datelor Compartimentului Dezvoltare urbană – Autorizații Construire – Baze de Date Urbane, în anul 2021, au fost eliberate 294 Autorizații de Construire în zona Mamaia Nord. Potrivit evidențelor aceleiași structuri de specialitate, în anul 2022, au fost eliberate 174 Autorizații de Construire în zona Mamaia Nord. Cea mai mare parte a controlului tematic demarat de Inspectoratul de Stat în Construcții în aprilie 2022 a avut ca subiect calitatea lucrărilor executate de constructori. Abaterile au fost sancționate și de ISC și de Compartimentul Disciplina în Construcții din cadrul Poliției Locale Năvodari, în conformitate cu legislațiile specifice. Agenții de la Disciplina în Construcții au aplicat 73 de amenzi, în valoare totală de 609.000 de lei, în anul 2022, și 22 de amenzi, în valoare totală de 61.000 de lei, în anul 2021, pentru lipsa autorizațiilor de construire și pentru nerespectarea proiectului autorizat, conform Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor în construcții, republicată. Amenzile au fost însoțite de măsura complementară de sistare a lucrărilor până la intrarea în legalitate, conform Ordinului 839/2009 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții. Pentru măsurile dispuse de ISC constructorilor din zona Mamaia Nord, vă rugăm să vă adresați instituției abilitate. Potrivit datelor puse la dispoziție de Arhitectul-Șef, Primăria Orașului Năvodari nu a fost sancționată până în prezent de către Inspectoratul de Stat în Construcții. În urma controlului Inspectoratului de Stat în Construcții demarat în aprilie 2022-prezent, s-a aplicat sancțiunea amenzii contravenționale semnatarilor de acte urbanistice. Precizăm că procesele verbale de contravenție au fost emise doar pentru persoane fizice – semnatari ai actelor administrative. Pentru comunicarea cuantumului amenzilor primite până în prezent, vă puteți adresa emitentului acestora – Inspectoratul de Stat în Construcții. Greșelile constate au fost asumate de autoritatea locală și s-au dispus măsuri urgente pentru îndreptarea lor, însă, având în vedere că majoritatea proceselor verbale privesc situații ce țin de interpretarea anumitor prevederi legislative din domeniul urbanistic, pentru aceste spețe au fost formulate contestații către instanțele de judecată abilitate”, au precizat reprezentanții Primăriei Năvodari, pentru TOMIS NEWS.
Examenul de bacalaureat al lui Chelaru și al dezvoltatorilor de beton
Fără a dori să creăm panică și fără a generaliza, considerăm că orice clădire la care nu au participat autoritățile statului în cadrul procesului de edificare prin supravegherea fazelor de construcție obligatorii – conform legii – nu este sigură! Nici un expert din lumea asta nu poate determina dacă într-un stâlp există fier beton, dacă acesta a fost legat conform proiectului, dacă respectă secțiunea din proiect și dacă nu cumva pune în pericol cu ceva siguranța unui bloc.
Există experți cu vârste și experiențe „respectabile”, care, pentru 2-3.000 de euro, fac expertize din birou și introduc în legalitate, în baza procedurilor în vigoare, imobile care stau astăzi în picioare, dar care vor da examenul de maturitate când vor lua contact cu primul mare seism, pe care, de asemenea, nu dorim să îl atragem, din rațiuni evidente.
Nu am criticat niciodată un dezvoltator și nici un om care muncește, dar nu putem fi de acord cu toate atrocitățile și nu putem trece indiferenți, așa cum au procedat toate organele competente în stațiunea betoanelor. Revenind la autorul moral al dezastrului arhitectural și urbanistic din Mamaia Nord, șeful ISC Constanța, Dayan Fetislam, îl întrebăm doar atât: Cum a reușit să construiască un bloc P+4 pe un PUZ de P+2? Și de ce asociația de proprietari din blocul învecinat l-a acționat în judecată pentru această ilegalitate? Desigur, ar putea invoca faptul că nu îl privește ce fac tatăl sau fratele lui și că, probabil, i-ar amenda cu același zel cu care Traian Băsescu își blama fratele ce urma să ia drumul greu al detenției. Totuși, noi ce ne facem, pentru că… rămânem cu betonul!
Vizionare plăcută și… VA URMA:
Ultimele articole
