Cu taxiul în Constanța… interbelică. 1924, anul constituirii șoferilor profesioniști la malul Mării!
Nu ştim cu siguranţă data apariţiei primului automobil la Constanţa, dar din documentele care se păstrează aflăm că după primul război mondial erau destule automobile, camionete şi taximetre. Aşa se explică faptul că imediat ce apărea legea persoanelor juridice (la 6 februarie 1924), ce preciza condiţiile ce trebuiau îndeplinite de o organizaţie pentru a obţine calitatea de persoană juridică, posesorii de automobile si şoferii din oraşul Constanţa au şi trecut la organizarea lor. Astfel, la data de 11 februarie 1924, un număr de 44 proprietari de automobile şi camionete, dar şi şoferi, s-au întrunit în sala „Arena Grand” din Constanţa şi au pus bazele unui „sindicat automobilist”, procedând şi la alegerea conducătorilor săi. Aceştia erau: Constantin Dumitrescu, Ionel Gheorghiu, Albert Torok, Gogu Rigani, Ion Cişmigiu şi Jean Ionescu. Iniţial sediul sindicatului era în str. Tache Ionescu (azi Sarmisegetuza) nr. 18, dar a fost mutat în toamna aceluiaşi an pe str. Eroilor nr. 19. La 16 mai 1924 secţia a II-a a Tribunalului Constanţa recunoştea calitatea de persoană juridică „Sindicatului profesional automobilist din Constanţa”.
Din statutul aprobat cu aceeaşi ocazie, am reţinut scopurile foarte diversificate pe care le urmăreau membrii săi, la acea vreme. Desigur se începea cu apărarea intereselor profesionale ale membrilor săi, prin solidarizare şi pe căi legale, dar continua cu… CITEȘTE ÎNTREGUL ARTICOL AICI!
Ultimele articole
