Românii descoperă, tot mai apăsat, farmecul vieții pe apă. Fie că vorbim despre iahturi elegante sau bărci de agrement mai mici, interesul pentru navigație crește vizibil, iar tot mai mulți ajung să investească în acest tip de relaxare. Un motiv important ține de costuri: întreținerea unei ambarcațiuni rămâne, deocamdată, mai accesibilă în România decât în alte țări, ceea ce face „visul pe mare” mai realist pentru un public mai larg. În plus, pe litoral, pasiunea pentru navigație nu pare să depindă strict de vreme: sezonul a început deja, chiar și pe ploaie și vânt.
La Limanu, începutul sezonului nu a fost amânat de condițiile meteo, iar mai mulți proprietari au ieșit pe mare încă din primele zile. Printre ei se află și Ovidiu Drugan, care spune că dragostea pentru barcă a început extrem de devreme: de la vârsta de trei ani, alimentată de povești de aventură și de celebrul „Toate pânzele sus”, potrivit stirileprotv.ro. „De la trei ani știu cum e să mergi pe barcă, m-am îndrăgostit”, a povestit el.Cumpărarea bărcii nu a fost însă o decizie ușoară în familie. Întrebat cum și-a convins soția, a răspuns cu umor: „Greu. Am păcălit-o că este mai ieftină decât a fost.” Între timp, lucrurile au evoluat, iar pasiunea s-a transformat într-un stil de viață în toată regula. Paula Drugan nu mai este doar partener de drum, ci și coechipier cu experiență serioasă pe mare: ea spune că cea mai lungă călătorie a fost traversarea Oceanului Atlantic, într-o navigație de trei săptămâni, din Insulele Canare până în Caraibe.
Creșterea interesului se vede și în infrastructură: porturile turistice de pe litoral încep să se adapteze la numărul tot mai mare de ambarcațiuni. Constanța, Eforie Nord, Mangalia și Limanu sunt punctele principale de atracție, iar Mangalia și Limanu sunt evidențiate ca exemple de dezvoltare mai avansată.În Mangalia, capacitatea actuală este în jur de 130 de ambarcațiuni, iar autoritățile locale spun că există posibilitatea extinderii prin suplimentarea cu aproximativ zece pontoane. Operatorii confirmă trendul: apar anual în jur de 7–8 ambarcațiuni noi, iar gradul de ocupare crește. Un director de complex nautic a precizat că, anul acesta, partea de cheiaj a crescut cu 20%, iar pentru sezon sunt pregătite 160 de locuri.
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google