Ministrul PSD al Energiei, Bogdan Ivan, a pus pe masa Guvernului soluțiile care sunt în competența sa, imediat după izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu. Dar până astăzi, aceste soluții stau blocate pe masa premierului Bolojan. Criza energetică globală a generat o creștere exponențială a prețurilor la carburanți, iar România se află în plin șoc economic. Dar răspunsul Guvernului rămâne fragmentat, incomplet și, mai grav, deliberat blocat.
Senatorul social-democrat constănțean Felix Stroe transmite un mesaj clar: prea târziu și prea puțin! Stroe subliniază o realitate administrativă care nu poate fi ignorată: soluțiile ministrului Energiei nu sunt suficiente. Pentru a obține o scădere reală a prețurilor la pompă, este necesară o partajare a eforturilor între Guvern și benzinari. Aceasta înseamnă două lucruri:
Măsurile ministrului Energiei (în domeniul producției și distribuției)
O reducere a accizelor, care sunt în competența Ministerului Finanțelor
Fără ambele, orice măsură rămâne incompletă. Fără ambele, prețurile la pompă nu vor scădea semnificativ, arată Stroe. Dar aici apare problema. Ministrul Finanțelor și premierul Bolojan nu au reacționat. Accizele nu au fost reduse și această lipsă deliberată de reacție nu este o omisiune — este o alegere politică. Stroe spune clar: blocajul este absurd, dar deliberat. Pentru ce? Pentru că întârzierea acestor măsuri implică mai mulți bani colectați la buget, în dauna cetățenilor și a economiei naționale. Cu alte cuvinte, Guvernul profită de criza energetică pentru a colecta mai mulți bani din accize, în timp ce cetățenii și economia se prăbușesc.
Realitatea din teren este brutală. Prețurile la carburanți au explodat. Costurile de transport s-au triplat. Companiile mici și mijlocii nu mai pot funcționa. Cetățenii nu-și mai permit să se deplaseze. Economia se contractă. Și în acest context, Guvernul alege să nu reducă accizele. Alege să colecteze mai mulți bani la buget, în timp ce economia se prăbușește. Senatorul Stroe este explicit: soluția nu poate veni doar de la Ministerul Energiei. Soluția necesită o partajare a eforturilor între Guvern și benzinari. Aceasta înseamnă:
Ministerul Energiei: măsuri pe producție și distribuție
Ministerul Finanțelor: reducerea accizelor
Benzinării: marje comerciale mai mici
Doar o combinație a acestor trei elemente poate produce o scădere reală a prețurilor la pompă. Dar Guvernul refuză să facă pasul doi. Și aceasta nu este o greșeală administrativă, este o alegere deliberată de a profita de criză. Stroe spune că este prea târziu și prea puțin, are dreptate. Conflictul din Orientul Mijlociu a explodat acum luni de zile. Prețurile la carburanți au crescut exponențial. Economia a intrat în contracție și Guvernul abia acum, după luni de tăcere, pune pe masă soluții incomplete și blocate. Prea târziu, prea puțin și deliberat incomplet, subliniază Stroe.
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google