Situația complicată a blocării proiectelor de modernizare a infrastructurii școlare din municipiul Constanța riscă să arunce în aer contractele publice majore, pe fondul șocului financiar profund prin care trec dezvoltatorii din domeniul construcțiilor. Peste acest context de presiune extremă asupra pieței de profil se suprapune fondul general al proiectelor de anvergură din oraș, blocate sau întârziate direct de la nivelul Guvernului condus de Ilie Bolojan. În centrul acestui impas local se află societatea Corsa Construct SRL, firmă cu sediul în Cernavodă, Str. George Coșbuc, Nr. 4, reprezentată de administratorul Constantin Marinciu, entitate care a preluat contractele pentru eficientizarea energetică a circa 5 școli din municipiu.
Compania din Cernavodă nu este la primul contract cu bani publici, fiind o prezență constantă în achizițiile organizate de administrațiile locale din județul Constanța. Istoricul firmei arată o abonare sistematică la bugetul de stat, Corsa Construct SRL obținând de-a lungul timpului numeroase contracte atribuite de primării conduse politic, precum cele din Cernavodă, Hârșova sau Medgidia. Printre exemplele relevante de lucrări finanțate din bani publici se numără contractele de reabilitare de drumuri și trotuare în Cernavodă, lucrările de reparații la instituții publice din zona de vest a județului sau proiectele de modernizare a infrastructurii urbane primite prin atribuiri directe și licitații simplificate. Această dependență istorică de achizițiile publice a alimentat o creștere accelerată a rulajului, însă a expus firma la riscurile sistemice ale blocajelor de decontare de la nivel central.
Un exemplu concludent pentru blocajul actual de pe teren este cel al obiectivului de investiții „Creșterea eficienței energetice a imobilului Școala Gimnazială Nr. 33 Anghel Saligny, Constanța”. În aprilie 2024, municipalitatea a achiziționat lucrările la o valoare estimată de 7.001.373,39 lei. Cu toate acestea, pe fondul șocului din sector și al blocajelor de decontare, investiția s-a oprit complet. O adresă oficială din 18 iunie 2026 trimisă de firma Misotiz SRL către Corsa Construct confirma suspendarea lucrărilor la Școala 33, subcontractorul invocând imposibilitatea de a mai susține șantierul din fonduri proprii și solicitând achitarea urgență a facturilor restante:
Evoluția datelor financiare ale firmei Corsa Construct SRL reflectă din plin presiunea financiară din domeniu. Cifra de afaceri a societății a crescut de la 5.260.299 lei în 2023, la 3.721.130 lei în 2024 și la 9.783.594 lei în 2025. În același timp, datoriile totale au explodat, urcând de la 1.012.914 lei în 2023, la 1.765.843 lei în 2024 și ajungând la 4.670.821 lei în 2025. Cu un profit net de doar 236.556 lei în 2025 (față de 738.425 lei în 2023) și capitaluri proprii de 290.556 lei la un număr de 49 de salariați, compania se află într-o situație extrem de fragilă, fiind aproape de intrarea în insolvență și în imposibilitatea de a-și mai plăti furnizorii.
Problemele se extind și pe lanțul de execuție, unde subcontractorii trec la rândul lor prin dificultăți majore. Societatea Misotiz SRL, reprezentată de Mihaela Misilinga, care solicită plățile pentru Școala 33, se confruntă cu un impas masiv de lichidități. Aceeași Mihaela Misilinga figurează ca asociat și administrator și la Bocca Beach SRL, entitate care înregistrează datorii foarte mari la bugetul de stat. Cumulul dintre blocajele de la nivel central, șocul economic resimțit de constructorii locali abonați la achiziții publice și acumularea datoriilor neachitate pune sub un mare semn de întrebare finalizarea la timp a școlilor din Constanța.
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google