„Conectăm Portul Constanța și municipiul București la rețeaua europeană de autostrăzi!”, a subliniat duminică președintele PSD Constanța, senatorul Felix Stroe, în cadrul unei conferințe de presă organizată la sediul partidului și la care au mai participat Ionel Bucur și Daniel Learciu, ambii consilieri județeni.
Potrivit liderului social-democrat, Portul Constanța trebuie „să crească semnificativ rolul României în comerțul european”:
Learciu, director general al AFIR, a vorbit despre aspecte privind agricultura, subliniind finanțările aprobate pentru proiecte aflate deja în derulare, deci nu promisiuni electorale, cu accent pe modernizarea sistemelor de irigații:
Potrivit celor trei social-democrați, în următorii 4 ani, vor fi finalizate loturile lipsă de pe autostrăzile A0, A1, A7 și A8, care asigură conexiunea continuă între marii poli de creștere economică. De asemenea, va fi realizată prima autostradă din Moldova, care va avea un rol determinant în reducerea decalajelor sociale și economice față de alte regiuni istorice. Totodată, în următorii 4 ani, vor fi finalizate lucrările pe sectoarele nemodernizate de cale ferată, din lungul coridorului principal feroviar Marea Neagră-București-Europa Centrală și de Vest. De asemenea, vor fi realizate tunelurile feroviare de mari dimensiuni între Predeal-Brașov și Brașov-Sighișoara. Aceste modernizări vor permite creșterea vitezei de transport până la 160 km/h pentru trenurile de călători și până la 120 km/h pentru trenurile de marfă, precum și eliminarea tuturor restricțiilor de viteză. Așadar, călătorii mai scurte și mai sigure, pe calea ferată.
Din programul PSD de guvernare:
Trenuri noi, moderne și sigure pentru călători. Până la finalul anului 2028, vor fi puse în circulație 128 de trenuri electrice noi, 71 de locomotive noi sau modernizate și 139 de vagoane noi, care vor circula cu viteze de până la 160 km/h și cu un consum redus, între toate orașele mari de pe teritoriul național.
Dezvoltarea transportului feroviar metropolitan. Acces la locurile de muncă, reducerea traficului rutier și a poluării. Creșterea accesului locuitorilor din proximitatea marilor orașe la locurile de muncă mai bine plătite din zonele urbane, reducând astfel deficitul de forță de muncă al companiilor din aceste orașe. Introducerea transportului feroviar pe rute scurte, la tarife scăzute, va reduce semnificativ traficul rutier și, implicit, poluarea din zonele metropolitane și din interiorul centrelor urbane.
Sprijinirea industriei naționale pentru dezvoltarea infrastructurii de transport. Crearea unui instrument de finanțare dedicat pentru creșterea capacității de producție pentru materiale de construcții și materii prime utilizate în infrastructura de transport, reducând astfel riscul ca indisponibilitatea materialelor să afecteze implementarea proiectelor de dezvoltare a infrastructurii de transport planificate pentru perioada 2024-2030.
Energie ieftină și curată pentru aeroporturile românești. Un program de 70 milioane de euro anual, finanțat din fonduri europene, va fi implementat pentru instalarea de capacități de producție de energie din surse regenerabile solare și în capacități de stocare a energiei, pentru autoconsumul aeroporturilor civile.
Comandat de Partidul Social Democrat Filiala Constanța,
Executat de SC LAVI VOUNO PAIDI SRL – portal WWW.TOMISNEWS.RO
CUI mandatar financiar coordonator: 11240017