Președintele Consiliului European, Antonio Luis Santos da Costa, și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, vor fi oaspeții de onoare la celebrările Zilei Republicii Indiene, luni, informează BBC.Pe lângă banchetele oficiale și fastul ceremonial al evenimentului, cei doi lideri vor avea un punct mai urgent pe agenda lor: avansarea negocierilor de liber schimb cu a treia economie ca mărime din Asia. Acest lucru survine într-un moment geopolitic deosebit de dificil pentru Europa, președintele Donald Trump amenințând mai întâi că va intensifica războiul comercial cu aliații europeni pentru că s-au opus preluării Groenlandei de către SUA, apoi renunțând la această idee.
Alegerea oaspeților transmite, de asemenea, un mesaj diplomatic important din partea Indiei – Delhi accelerează relațiile strategice și comerciale cu restul lumii, în contextul în care impasul privind tarifele de 50% impuse de Washington asupra Indiei se prelungește și în noul an.
„Acest lucru transmite un semnal că India menține o politică externă diversificată… și că nu este supusă capriciilor administrației Trump”, a declarat pentru BBC Chietigj Bajpaee, de la think-tank-ul Chatham House din Londra.
Unele rapoarte spun că acordul ar putea fi anunțat încă din 27 ianuarie, când liderii ambelor părți se vor întâlni pentru un summit la nivel înalt. Atât von der Leyen, cât și ministrul comerțului din India, Piyush Goyal, l-au numit „mama tuturor acordurilor”, subliniind importanța pe care au acordat-o încheierii negocierilor care se apropie de final după aproape două decenii de negocieri dure de ambele părți. Acordul va fi al nouălea acord de liber schimb (ALS) al Indiei în patru ani, după o serie de acorduri cu Marea Britanie, Oman, Noua Zeelandă și alte țări. Pentru Bruxelles, acesta urmează acordului comercial încheiat recent cu blocul comercial Mercosur, precum și cu Japonia, Coreea de Sud și Vietnam.
„Ambele părți caută acum parteneri comerciali de încredere, deoarece amenințările generate de geopolitică au creat un mediu tumultuos pentru comerț. Nevoia este la fel de puternică – pentru India, de a compensa problemele tarifare ale SUA, iar pentru UE, de a compensa dependența comercială de China, pe care o consideră nesigură”, spune Sumedha Dasgupta, analist senior la Economist Intelligence Unit.
Acordul va marca, de asemenea, „un efort continuu și semnificativ de a renunța la carapacea protecționistă notorie a Indiei”, adaugă Dasgupta. Relațiile comerciale mai strânse cu India sunt importante pentru Uniunea Europeană (UE) datorită importanței sale economice crescânde. India este a patra economie mondială ca mărime și cea mai rapidă în creștere, fiind pe cale să depășească 4 trilioane de dolari (2,97 trilioane de lire sterline) în PIB, depășind Japonia în acest an.
După cum a afirmat von der Leyen în discursul său la Forumul Economic Mondial de la Davos, unirea forțelor UE cu India ar crea o piață liberă de două miliarde de oameni, reprezentând un sfert din PIB-ul global. Pentru Delhi, UE este deja cel mai mare bloc comercial, iar acordul va marca restabilirea așa-numitului Sistem Generalizat de Preferințe (GSP) , care elimină taxele de import pentru produsele provenite din țările în curs de dezvoltare care intră pe piața UE.
„India a exportat bunuri în valoare de aproximativ 76 de miliarde de dolari către UE, în timp ce a importat bunuri în valoare de 61 de miliarde de dolari, înregistrând un excedent comercial, dar retragerea beneficiilor SPG ale UE în 2023 a erodat competitivitatea multor produse indiene”, potrivit lui Ajay Srivastava, de la Global Trade Research Initiative (GTRI) din Delhi.
„Un acord de liber schimb ar restabili accesul pierdut la piață, ar reduce tarifele pentru exporturile cheie, cum ar fi articolele de îmbrăcăminte, produsele farmaceutice, oțelul, produsele petroliere și mașinile, și ar ajuta firmele indiene să absoarbă mai bine șocurile provocate de tarifele mai mari ale SUA”, spune Srivastava.
Se preconizează însă că India va proteja din acord domeniile sensibile din punct de vedere politic, precum agricultura și produsele lactate, în timp ce sectoare precum automobilele, vinul și băuturile spirtoase vor beneficia probabil de o reducere treptată a tarifelor, în conformitate cu abordarea adoptată în acordurile anterioare, cum ar fi cel cu Regatul Unit.
„India a avut tendința de a adopta o abordare treptată în negocierea acordurilor comerciale, mutând problemele mai sensibile din punct de vedere politic în rundele de negocieri ulterioare. Astfel, simbolismul geopolitic al acordului este la fel de important ca substanța economică”, spune Bajpaee.
În ciuda progreselor înregistrate, rămân unele divergențe profunde.Pentru Europa, protecția proprietății intelectuale este un domeniu major de preocupare. Europa caută o mai bună protecție a datelor și norme mai stricte în materie de brevete.Pentru India, o nouă taxă pe carbon cunoscută sub numele de CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) impusă de Europa începând din acest an este un punct de disensiune major în discuții.
CBAM „acționează efectiv ca o nouă taxă la frontieră pentru exporturile indiene, chiar dacă taxele de import sunt eliminate în cadrul acordului de liber schimb”, spune Srivastava de la GTRI. „Acest lucru este deosebit de dăunător pentru IMM-uri [microîntreprinderi și întreprinderi mici și mijlocii], care se confruntă cu costuri ridicate de conformare, cerințe complexe de raportare și riscul de a fi penalizate prin utilizarea unor valori de emisii implicite umflate.”
Faptul că acordul va deveni în cele din urmă un „parteneriat care favorizează creșterea economică sau un acord strategic asimetric” va depinde de modul în care vor fi rezolvate aceste probleme finale, afirmă Srivastava.Însă, pe termen lung, va fi o situație avantajoasă pentru toate părțile, afirmă analiștii.
„În cele din urmă, ar putea accelera decuplarea comercială de SUA și de alți parteneri nesiguri. Aceasta va însemna reducerea dependenței de America lui Trump – sau de China, de altfel – reducând vulnerabilitatea față de tarifele intermitente, controalele asupra exporturilor și utilizarea generală a lanțurilor de aprovizionare ca armă”, spune Alex Capri de la Universitatea Națională din Singapore.
Potrivit lui Capri, emisiile ridicate de carbon ale Indiei și îngrijorările legate de situația drepturilor omului au dus la o oarecare rezistență față de acord în Europa. Însă reducerea achizițiilor de țiței rusesc de către India începând cu noiembrie 2025 ar putea contribui la adoptarea fără probleme a acordului în Parlamentul European, a cărui aprobare este necesară pentru ca pactul să intre în vigoare, spun analiștii.
„Fricțiunile politice cu SUA de la începutul anului 2026 înseamnă că liderii UE vor fi acum mai receptivi la acest acord comercial decât ar fi fost în alte circumstanțe”, spune Dasgupta.
Primele rezultate
Apar primele informații despre negocierile purtate de Ursula von der Leyen cu India, privind ceea ce șefa Comisiei Europene denumea ca fiind cel mai mare acord comercial semnat vreodată de UE. India intenţionează să reducă tarifele vamale pentru maşinile importate din Uniunea Europeană de la 110% la 40%, potrivit unor surse citate de Reuters, aceasta fiind cea mai mare deschidere de până acum către vasta sa piaţă, în timp ce cele două părţi se pregătesc să încheie un acord de liber schimb care ar putea fi semnat chiar de marţi.
Guvernul prim-ministrului Narendra Modi a acceptat să reducă imediat taxa pe un număr limitat de autoturisme provenite din cele 27 de ţări ale Uniunii Europene, al căror preţ de import depăşeşte 15.000 de euro, au declarat pentru Reuters două surse apropiate negocierilor. Această taxă ar putea fi redusă la doar 10%, au adăugat acestea, facilitând astfel accesul pe piaţa indiană pentru producătorii auto francezi şi europeni, precum Renault şi Stellantis, dar şi Volkswagen, Mercedes-Benz şi BMW.
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a sosit sâmbătă în India, într-o vizită strategică menită să finalizeze acordul de liber schimb UE–India, descris chiar de oficialul european drept „mama tuturor acordurilor” comerciale ale Uniunii Europene. Potrivit agenției EFE, cele două părți speră să ajungă la un acord final în cadrul summitului bilateral programat marți, la New Delhi.La scurt timp după aterizarea în capitala indiană, Ursula von der Leyen a transmis pe platforma X un mesaj sugestiv.
„Mama tuturor acordurilor comerciale. Ne apropiem de Acordul de Liber Schimb”. Declarația arată importanța acordului de liber schimb UE–India, considerat unul dintre cele mai ambițioase proiecte comerciale ale Bruxelles-ului.
Președinta Comisiei Europene a fost întâmpinată la aeroport de purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe indian, Randhir Jaiswal, alături de ministrul adjunct al comerțului și industriei, Jitin Prasada. Oficialii indieni au evidențiat faptul că vizita Ursulei von der Leyen marchează o nouă etapă în consolidarea parteneriatului strategic UE–India.
Cu câteva ore înaintea sosirii Ursulei von der Leyen, șefa diplomației europene, Kaja Kallas, a ajuns la rândul său la New Delhi, urmând ca delegația UE să fie completată de președintele Consiliului European, Antonio Costa. Luni, liderii europeni vor participa, alături de premierul Narendra Modi, la cea de-a 77-a paradă a Zilei Republicii Indiei, în calitate de invitați de onoare.Marți va avea loc cel de-al 17-lea summit bilateral UE–India, eveniment-cheie în care părțile speră să finalizeze acordul de liber schimb UE–India.
Dacă va fi semnat, tratatul ar crea una dintre cele mai mari zone de liber schimb din lume, acoperind aproximativ două miliarde de persoane și circa un sfert din PIB-ul global.În prezent, India este doar al nouălea partener comercial al UE, reprezentând 2,4% din comerțul total cu mărfuri, mult în urma Statelor Unite și Chinei. Bruxelles-ul vede însă în acordul de liber schimb UE–India o oportunitate de a-și diversifica parteneriatele și de a reduce dependența de China.
Pe lângă comerț, agenda vizitei include investiții în tehnologie digitală, hidrogen verde, energie solară, mobilitatea forței de muncă, dar și un acord major în domeniul securității și apărării. Un eventual succes ar pune capăt unui maraton diplomatic de aproape 20 de ani, marcat de dispute privind brevetele și taxele vamale.
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google