Tensiunile din bazinul Mării Negre au atins niveluri critice, transformând una dintre cele mai importante rute comerciale maritime într-o zonă de înalt risc pentru navigație. Pe fondul atacurilor repetate orchestrate de Rusia și al amenințării constante reprezentate de dronele aeriene și maritime, căpitanii navelor comerciale și ai petrolierelor se văd nevoiți să recurgă la măsuri de siguranță improvizate și extrem de ingenioase pentru a-și proteja echipajele, navele și încărcăturile valoroase.
Această adaptare forțată este vizibilă mai ales în momentul în care navele traversează strâmtoarea Bosfor, punctul de intrare în Marea Neagră. În lipsa unor escortelor militare permanente sau a unor sisteme de apărare antiaeriană standardizate pe navele civile, echipajele au început să instaleze structuri speciale de protecție direct pe punți. Printre cele mai utilizate metode se numără montarea de plase metalice grele, cuști de protecție din oțel și panouri suplimentare menite să detoneze la distanță dronele de tip kamikaze înainte ca acestea să lovească structura de rezistență a navei, puntea de comandă sau tancurile de combustibil. Pe lângă armurile improvizate, marinarii folosesc intens tehnici de bruiaj și manevre de camuflaj electronic pentru… CITEȘTE CONTINUAREA!
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google