Creșterea prețului motorinei începe să împingă Guvernul spre măsuri de intervenție directă, iar agricultura este unul dintre primele sectoare vizate. Ministrul Agriculturii, Florin Barbu, a anunțat că a propus un mecanism prin care fermierii să poată cumpăra 78 de litri de motorină la hectar, fără acciză și fără TVA, direct de la pompă.
Potrivit ministrului, schema a fost deja trimisă la Ministerul Finanțelor, unde se află în analiză. Ideea este ca sprijinul să nu mai vină cu întârziere, prin rambursări și proceduri birocratice, ci să fie aplicat direct, în momentul achiziției. Florin Barbu a explicat că actualul sistem, prin care fermierii își recuperează ulterior o parte din costuri, nu mai răspunde suficient de rapid unei perioade în care prețurile la carburanți cresc accelerat. În noua formulă propusă, fermierul ar urma să beneficieze de facilitate direct la pompă, fără să mai aștepte restituirea accizei și rambursarea TVA. Mesajul ministrului este limpede: într-un moment în care costurile de producție cresc, statul încearcă să reducă presiunea imediată asupra exploatațiilor agricole, în special într-un sector în care consumul de carburant este esențial pentru lucrările de sezon.
Deocamdată, măsura nu este încă aplicată. Ministrul Agriculturii a precizat că așteaptă, în zilele următoare, un punct de vedere din partea Ministerului Finanțelor asupra mecanismului propus. Asta înseamnă că, deși anunțul are o miză importantă pentru fermieri, implementarea depinde de acordul final pe partea fiscală și bugetară. Cu alte cuvinte, intenția politică există, dar rămâne de văzut cât de repede va fi transformată în decizie efectivă.
Anunțul lui Florin Barbu vine într-un context mai amplu, în care Executivul discută deja măsuri pentru limitarea efectelor crizei carburanților. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că Guvernul se pregătește să declare stare de criză pe piața petrolului. În acest cadru, autoritățile iau în calcul și limitarea exporturilor de motorină produse în România, precum și măsuri pentru temperarea scumpirilor la pompă, inclusiv prin limitarea adaosului comercial. Pentru agricultură, problema nu este una secundară. Motorina înseamnă cost direct pentru arat, semănat, transport și întreținerea întregului lanț de producție. Orice creștere a prețului se transmite rapid în cheltuielile fermierilor și, mai departe, în costul alimentelor. De aceea, măsura anunțată de ministrul Agriculturii are o miză care depășește simpla susținere punctuală a fermierilor. Ea arată că presiunea din piața carburanților începe să afecteze direct sectoarele productive și obligă statul să renunțe, cel puțin parțial, la reflexul întârzierii administrative.
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google