Vânzarea activelor Șantierului Naval Damen Shipyards Mangalia s-a finalizat astăzi, 9 octombrie 2026, în cadrul celei de-a cincea licitații publice organizate de lichidatorul judiciar CITR SPRL. Tranzacția s-a încheiat la prețul de pornire de 138 de milioane de euro plus TVA, o valoare redusă cu 25% față de evaluarea inițială de 184 de milioane de euro, după ce primele patru tentative de strigare au eșuat din lipsă de ofertanți. Cumpărătorul direct este compania Rheinmetall Real Estate România SRL, reprezentând gigantul german din industria apărării Rheinmetall AG, care acționează într-un parteneriat strategic cu colosul elvețiano-italian din domeniul maritim MSC (Mediterranean Shipping Company).
Rezultatul licitației vine în preajmăm unei luări de poziție a președintelui PSD Constanța, deputatul Daniel Georgescu. Înaintea confirmării oficiale a tranzacției, parlamentarul a reliefat importanța zilei de astăzi ca posibil moment de cotitură pentru sudul litoralului, subliniind că obiectivul industrial din Mangalia, considerat un obiectiv economic de importanță strategică, a fost adus într-o stare de degradare de fostul management. Georgescu a evidențiat situația dramatică a foștilor angajați care și-au pierdut locurile de muncă sau care au fost nevoiți să plece la muncă în străinătate pentru a-și susține familiile, exprimându-și speranța că finalizarea licitației va crea premisele necesare pentru reîntregirea comunității locale. Analizând perspectivele de viitor ale șantierului, deputatul constănțean a punctat totodată că drumul spre operaționalizarea completă va fi unul dificil, având în vedere costurile uriașe pe care le implică repornirea activității după o perioadă de sistare. În opinia sa, principala provocare pentru noul investitor va fi atragerea și reconstituirea forței de muncă calificate, în condițiile în care mulți dintre navaliștii cu experiență din zona Mangalia și 2 Mai au fost obligați să emigreze. Cu toate acestea, parlamentarul a arătat că reluarea activității pe platformă va reprezenta un impuls economic major atât pentru muncitori, cât și pentru întreaga comunitate locală, șantierul fiind istoric motorul economic al întregii regiuni.
Planul de afaceri avansat de consorțiul MSC – Rheinmetall confirmă direcțiile de dezvoltare preconizate. Structura va funcționa pe un model dual, civil și militar. Divizia Rheinmetall va utiliza infrastructura de la Marea Neagră pentru construcția a patru nave militare în cadrul unor programe europene de apărare de 920 de milioane de euro, în timp ce MSC va asigura comenzi constante pentru construcția, reparația și mentenanța navelor din flota sa comercială. De asemenea, proiectul include un program de reangajare treptată a forței de muncă din regiune și înființarea unui centru de învățământ dual și instruire tehnică de profil.
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google