Sindicatul Liber al Navigatorilor din Transportul Maritim trage un semnal de alarmă categoric privind o inițiativă legislativă discutată recent la Palatul Parlamentului, care ar putea afecta dramatic viitorul profesional al personalului navigant român. În cadrul unei ședințe informative dedicate problemelor sectorului maritim, a fost adusă în discuție posibilitatea modificării cadrului legal astfel încât Guvernul României să elibereze documente naționale de personal navigant – precum brevete, certificate de competență și carnete de marinar – oricărui cetățean străin care solicită acest lucru. Deși intenția de a dezbate problemele domeniului este apreciabilă, o astfel de măsură ridică întrebări fundamentale privind motivul și entitățile care doresc demararea acestui demers, într-o țară care nu mai deține nave maritime sub pavilion național, dar găzduiește numeroase agenții de crewing.
În prezent, mii de absolvenți ai școlilor de marină din România se confruntă deja cu imposibilitatea de a-și găsi un loc de muncă în domeniu. În acest context, acordarea brevetelor și certificatelor românești către cetățeni străini pare o decizie iresponsabilă, ale cărei consecințe economice și sociale nu au fost analizate. Sindicatul chestionează deschis interesele ascunse din spatele acestei inițiative și denunță lipsa totală de consultare a reprezentanților legitimi ai navigatorilor. Mai mult, rămâne incert dacă organismele internaționale precum Uniunea Europeană și Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA) au fost informate, dar și dacă serviciile de informații din România au evaluat riscurile unui asemenea demers în actualul context geopolitic tensionat și marcat de războaie hibride. Navigatorii români solicită transparență, reguli clare și răspunsuri urgente din partea autorităților cu privire la temeiul legal, motivele și criteriile din spatele unei astfel de propuneri. Aceștia vor să știe care este politica reală a statului român în ceea ce privește protejarea propriilor cetățeni. Miza nu este crearea unui conflict și nici obținerea unor privilegii sau blocarea altor profesioniști, ci prevenirea împingerii navigatorului român într-o competiție internațională neloială, în care unicul criteriu de selecție devine… CITEȘTE CONTINUAREA!
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google