Guvernul a aprobat includerea șantierului naval pe lista operatorilor strategici: Angajații Damen Mangalia vor primi salariile restante

IMG 20260319 WA0011

Cei 1.017 angajați ai Damen Shipyard Mangalia vor primi în conturi sumele salariale restante, după ce Guvernul României a aprobat, în ședința extraordinară din 31 martie 2026, includerea șantierului naval pe lista operatorilor economici de interes strategic. Decizia vine la propunerea ministrului Economiei, Irineu Darău (USR), și plasează Damen Mangalia alături de Liberty Galați și Romaero în categoria companiilor cu relevanță strategică pentru economia națională.

Concret, includerea pe lista operatorilor strategici permite plata salariilor restante din Fondul de garantare, inclusiv în situațiile de concordat preventiv sau insolvență — un mecanism care oferă o gură de oxigen imediată pentru miile de angajați aflați în așteptare. Dar miza depășește cu mult plata unor restanțe salariale. Damen Mangalia reprezintă una dintre puținele capacități industriale navale rămase funcționale în România, iar pierderea ei ar însemna, în opinia ministrului Darău, o ruptură greu de reparat în lanțul industrial național.

Irineu Darău a explicat decizia într-o declarație:„Șantierul de la Mangalia are un rol important în industria navală și în capacitatea de producție și reparații. Este o măsură prin care protejăm direct mii de locuri de muncă și menținem în funcțiune capacități industriale esențiale pentru economia României.” Ministrul a subliniat că aceste companii nu sunt doar angajatori de dimensiuni mari, ci susțin lanțuri industriale întregi și sectoare esențiale: „Pierderea acestor capacități nu înseamnă doar închiderea unor companii. Înseamnă dependență mai mare de importuri, pierderea de competențe industriale și costuri economice pe termen lung.”Darău a recunoscut implicit erorile de management din trecut, dar a trasat și o linie clară pentru viitor: „Indiferent de erorile trecutului, au dreptul la un viitor și vom face tot ceea ce e posibil pentru a avea șansa unor investiții serioase.”

Decizia Guvernului ridică și întrebări legitime despre sustenabilitatea pe termen lung a acestor intervenții. Ministrul Darău recunoaște că situațiile actuale sunt „disperate” și că „niciodată nu mai trebuie să se ajungă” în astfel de momente — o recunoaștere implicită a faptului că includerea pe lista strategică este, deocamdată, un plasture aplicat pe o rană mai veche. Soluția pe termen lung, în viziunea ministrului, rămâne atragerea de investiții majore și o dezvoltare sustenabilă, nu dependența cronică de intervenția statului.

Damen Shipyard Mangalia este unul dintre cele mai mari șantiere navale din România, cu activitate în construcția și repararea navelor militare și civile. Criza salarială cu care se confruntă angajații săi este simptomatică pentru o problemă mai largă: industria grea românească, lăsată ani la rând fără o strategie coerentă de dezvoltare, ajunge periodic în pragul colapsului, iar statul intervine reactiv, nu preventiv. Decizia din 31 martie 2026 este un pas necesar. Dacă va fi și suficient, rămâne de demonstrat.

Protestul angajaților de la Șantierul Naval Damen Mangalia continuă și astăzi, 1 aprilie. Muncitorii rămân în curtea șantierului, nemulțumiți de neplata salariilor și de blocajele care afectează funcționarea companiei. Nemulțumirile au crescut după întârzierile repetate la plata drepturilor salariale. Deși Guvernul a aprobat pe 31 martie hotărârea prin care angajații Damen ar trebui să își primească salariile, protestatarii spun că situația nu este încă rezolvată și cer intervenții urgente.

Oamenii solicită ca Adunarea Creditorilor să aprobe planul de reorganizare al societății, subliniind că de acest vot depinde viitorul șantierului naval și menținerea locurilor de muncă. Ei avertizează că incertitudinea prelungită pune presiune pe familiile lor și afectează stabilitatea economică a întregii zone. Angajații afirmă că vor continua protestele până când toate salariile restante vor fi achitate și până când autoritățile vor lua măsuri clare pentru salvarea șantierului. Ei cer instituțiilor responsabile să intervină rapid pentru deblocarea situației.

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Lasă un comentariu