Scade importanța Portului Constanța: Discuții Grecia-Bulgaria-Ucraina pentru modernizarea axei portuare Alexandroupolis-Odesa

Ministrul Infrastructurii și Transporturilor din Grecia, Christos Dimas, a convocat ieri o teleconferință pe tema modernizării axei Alexandroupoli-Odesa, împreună cu miniștrii de resort din Bulgaria, România, Moldova și Ucraina și cu participarea comisarului european pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, precum și a ministrului adjunct al Infrastructurii și Transporturilor din Grecia, Konstantinos Kyranakis.Accelerarea coordonării și a acțiunilor pentru modernizarea axei Alexandroupolis-Odesa a reieșit ca necesară în urma unei convorbiri telefonice purtate de premierul grec cu președintele ucrainean.

Axa Alexandroupoli – Odesa face deja parte din planificările formatului trilateral Grecia-Bulgaria-România, sub îndrumarea Comisiei Europene și a comisarului european de resort, cu cooperarea Moldovei și Ucrainei, în scopul îmbunătățirii conectivității și infrastructurii de transport în cadrul Coridorului Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee (Baltic-Black Sea- Aegean Sea).

Se reamintește că în iunie 2024, Consiliul UE a adoptat regulamentul revizuit privind Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), care prevede și extinderea rețelei de coridoare europene de transport cu includerea Ucrainei și Moldovei. În acest sens, axa Alexandroupoli – Odesa face parte din Coridorul European de Transport „Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee – BBA”.

Conceptul include dezvoltarea unui traseu nord-sud de transport multimodal (cale ferată, gaze, energie electrică etc.), menit să ofere Ucrainei o rută rapidă și alternativă de export, o evitare a strâmtorilor turcești și o consolidare a conectivității europene.

Subiectul teleconferinței a fost pregătirea reuniunii șefilor de stat și de guvern din cele cinci țări, în septembrie, în marja Adunării Generale a Organizației Națiunilor Unite. Pentru Grecia, miza politică a acestor reuniuni este sprijinirea activă și contribuția substanțială la consolidarea cooperării transfrontaliere și regionale, cu scopul de a aborda provocările moderne pentru circulația neîngrădită a persoanelor și a comerțului, evidențiind în același timp avantajul comparativ al porturilor grecești ca puncte de conexiune ale UE cu rețelele internaționale de transport.